Ticombos billettplattform bruker en blokkjede-basert hovedbok. Når en kjøper velger en fredags-treningsbillett, verifiserer plattformen umiddelbart billettens unike identifikator mot Hungarorings offisielle seteallokering, noe som sikrer at det som kjøpes tilsvarer et gyldig, tilgjengelig sete.
Alle pengeutvekslinger behandles gjennom gateways som er i samsvar med PCI-DSS-standardene. Ticombos partnerskap med ledende finansinstitusjoner garanterer at betalingsopplysninger, som nå er tokenisert, sendes gjennom krypterte tunneler som er immune mot "man-in-the-middle"-angrep. I tillegg tilbyr plattformen tofaktorautentisering for innlogging, noe som bidrar til å holde uautoriserte brukere ute av kontoen din.
Billetleveransetjenesten har tre forskjellige nivåer:
Å kjøpe billetter tidlig gir mange fordeler:
Beste valg av seter – Når de første billettene legges ut for salg, blir de mest attraktive tribunesetene tilgjengelige. Å kjøpe billetter så snart de kan kjøpes, lar deg sikre deg et godt sete og god utsikt, spesielt hvis du ønsker å være utendørs i frisk luft – det store flertallet av amerikanske F1-fans som deltar på løpet vil oppleve dette.
Prisbeskyttelse – Når billettene er til salgs for allmennheten, kan prisen bare stige. Skulle du vente med å kjøpe til en uke eller to før arrangementet, vil etterspørselen og videresalgsprisen være betydelig høyere enn det som tilbys nå. Tidlig kjøp eliminerer denne potensielle prisstigningen, noe som gjør det som ellers kunne vært en risikabel investering mye tryggere.
Kjøpsforsikring – Å anskaffe billetter i den første fasen når de frgis, og gjøre det via den offisielle portalen, reduserer stresset for fansen betraktelig. Skulle det oppstå et problem med billettene, slik det kan gjøre når de ikke kjøpes via en korrekt F1-kanal, er det mye lettere å løse når billettens opprinnelse er tydelig og kjøpsdatoen er godt loggført.
Red Bulls oppgraderinger – For å håndtere de høyere termiske belastningene som følger av kravet om å bruke kjølevester, har Red Bull endret til et nytt bakvingedesign. Endeplaten er en avgjørende del av en bils aerodynamiske puslespill, og bidrar til å kanalisere luftstrømmen på en måte som gjør at en bil kan maksimere nedkraften som genereres av bakvingen. Eller den burde. I et forsøk på å skape et nytt design som passer innenfor begrensningene i 2026-regelverket for aerodynamikk (som på en måte gjør den til en endeplate for den nye æraen), er Red Bull nå et teststed for å observere sanntids aeromodellering i aksjon.
Verstappen-Norris oppgjør – De tøffe konkurransene på banen mellom McLarens Lando Norris og Red Bulls Max Verstappen har intensivert, drevet av nylige hendelser der de to unge stjernene har kollidert, så vidt unngått kollisjon, og utvekslet hyggelige post-løpskommentarer som best kan beskrives som "subb". En grunn til at Norris og Verstappen har vært på kollisjonskurs i det siste, er at de for øyeblikket er to av de beste førerne i F1 og konkurrerer mot hverandre på stadig viktigere punkter i racingkalenderen.
Førermarkedet – Når F1-fans tenker på førermarkedet, tenker de vanligvis på stjerneførere som ryktes å flytte til forskjellige team eller hvis kontrakter er oppe for fornyelse. Det som diskuteres sjeldnere, er at stigende stjerner som Jack Doohan også må finne seg et sted. Doohan-ryktet er en punkrock-vri på førermarkedet for fans av garasjebandet som er F1.
For å kjøpe billetter til fredagens trening under Ungarns Grand Prix i 2026, gå til Ticombo-nettstedet, velg billettene du ønsker, og legg dem i handlekurven. Deretter går du til kassen og logger inn; hvis du ikke har en konto, må du opprette en. Når du er inne, legger du inn betalingsopplysningene dine via Ticombos sikre, krypterte system. De aksepterer store kredittkort og noen digitale betalingsalternativer. Etter at betalingen din er behandlet, mottar du en e-post som bekreftelse på kjøpet ditt.
Det vil være en e-post med en pent formatert PDF-billett vedlagt. Den billetten gir deg tilgang til banen for den sesjonen. Hvis datalæseferdighetene dine er gode nok, bør du kunne forstå hovedpoenget med neste avsnitt uten store problemer. Fredagens treningsøkter er et must for enhver seriøs fan av Formel 1 – de gir faktisk den beste muligheten for en uforstyrret visning av en sport som de siste årene har blitt stadig mer intim med sine fans. Hvis man kan sikre seg pålitelig adgang til sesjonene, lover fredagen ikke bare en mye redusert sjanse for å møte den typen ufremkommelige folkemengder som plaget lørdagen og søndagen av min siste opplevelse på Circuit de Barcelona-Catalunya, men også en mulighet til å se bilene i aksjon med færre øyne som ser på, og, du kan si, en større sjanse til å høre deres fantastiske lyder på en mindre hindret måte enn du måtte oppleve under kl. 15.00-konserten på fredag eller kl. 10.30-showet på lørdag.